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您的当前位置：智慧体育首页 > 看资讯 > 民生新闻 > 机坪上的货品安全守护者
春运已经开始，延吉机场往来的旅客数量逐渐多了起来。每年到这个时候，都是机场工作人员最忙碌的时候。1月23日8时30分，CA1613北京首都到延吉的航班抵达延吉朝阳川国际机场，航空物流部监装监卸员邢彦博拿着装机单，带领搬运员早早地在机坪做好准备，开展行李货物的装卸工作。员工们装卸货物轻拿轻放、井然有序，不一会儿4个拖斗车就装满了。邢彦博清点货物和行李后，旅客行李与货物便被分别运输至指定位置，进行分拣。
“我们将对进港行李和货物进行严格消杀。对中高风险地区的进港行李货物采取定点定位的二次消杀，超过一小时等待的话进行4次消杀，使用的车辆设备进行每趟一消杀，对工作的区域采取定时消杀。做到了作业人员、作业场地、生产设备、休息区域的“四固定”。确保公司‘客货防控零失误、员工防控零疏漏、紧急运输零差错’三个零的疫情防控目标。”邢彦博说。
据了解，航空物流部承载着航空运输地面及相关延伸服务，包括国际、国内航空货物装卸、搬运、分拣等。邢彦博每天的工作内容就是监督进出港行李货物的装卸及部门地面调度。他说：“这项工作看起来按部就班，一成不变，但是安全是动态的，每天都需要‘从新出发、从零开始，像零出发’，每个航班、每个货品都要盯紧、盯严。”春运期间，延吉机场增加北京、上海等航班，高峰期每日最多计划航班24架次，旅客吞吐量预计2500人左右。邢彦博介绍：“春运期间，航空物流部每天将安排18至22人上岗，从早上5时30分到22时30分以后，超过17个小时保障航班，高效完成10吨货物及400件行李的装卸工作。”
延吉机场为旅客服务注重细节，航空物流部的服务细节让人暖心。“我和几名业务骨干共同研究出行李拖斗牵引杆缓降装置，正在积极申请国家专利。行李拖斗牵引杆缓降装置的研究成功和投入使用，有效改善了拖斗牵引杆砸伤地面和员工的现象，也让我们的工作更高效。”正是带着这份用心与细心，邢彦博得到了全公司的肯定。他说：“航空物流部全体员工将恪守职责、坚守岗位，全力冲在第一线，为旅客出行保驾护航，为公司健康发展作出贡献。”
本报记者 张京 文/图
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