香车美女，阳伞佳人。可能在很多读者的记忆里，这群娇俏可人的赛车女郎，从来都是一级方程式赛道上，那道独特的风景线。

可是，这一切即将成为历史，F1赛事组织方近日宣布，从此以后再无赛车女郎。得知此事的佳丽们纷纷发声抗议；民众把“心头之怒”撒向女权主义者们；而元老级车手们，也站出来反对这个“愚蠢的决定”。

“从此再无赛车女郎”

这是在1月的最后一天，一级方程式官方发布声明。究其原因，F1大奖赛官方只是给出一个很笼统的解释：“这一传统已经脱离时代，也与F1的品牌价值相违背。”

赛事商业运营总监布拉切斯（Sean Bratches）对此表示，“虽然数十年来赛车女郎都是一级方程式赛车重要的一部分，但我们认为这个传统和我们的品牌价值脱离，而且明显和现代社会规范不符。我们再这么做就不太恰当了，这也和一级方程式赛车与全球新旧车迷无关。”

此举受到业内人士的追捧。英国银石赛道运营总监普林格（Stuart Pringle）同样表示：“我们全力支持一级方程式赛事主办方不用赛车女郎的决定，这是个过时的作法，和现代赛事运动显得格格不入。”

今年的F1赛季将从3月份开始。

言下之意，在首站澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道内，无论是发车前的F1赛车旁边，还是领奖台上前三名车手的身边，将不再有赛车女郎的身影。

“女权教授”因一句话，引来死亡恐吓

对于即将见证这一历史性时刻的墨尔本，在某种意义上最具发言权。

在F1的声明发布后的一周内，墨尔本大学讲师罗斯沃恩（Lauren Rosewarne）接连接受来自当地新闻7台、9台、墨尔本电台等媒体的采访。其中，在面对新闻9台记者的提问时，罗斯沃恩这么评论：

取消赛车女郎是一件好事，而且是可以预见的。我们已经进入2018年了，女性不用再为了“装点男人们的游戏”而到处奔波。而且我也不会为别的行业做出类似的决定，而感到惊奇。

来自墨尔本大学的罗斯沃恩

在这场被剪成仅仅9秒的采访后，罗斯沃恩的邮箱被“愤怒民众”的来信塞满了：

“你怎么不去死？”“你早晚要被强奸！”“像你这样的人应该当街挨鞭子！”

而这位专注于女权、性别研究的大学讲师，因其在2015年对电影《疯狂的马克思》中有关“歧视女性”的抨击，被永远印上“与车过不去”的烙印。以至于这次的F1有关赛车女郎决定，在网民以讹传讹后，竟将其放在“幕后推手”的位置上。

从那时候起，罗斯沃恩的邮箱就处于“崩溃”状态，里面充满了骇人听闻的言论。忍无可忍的她，于今天（5日）在自己的博客上，撰长文，称自己不得不通过澳大利亚网络犯罪在线举报系统（Acorn）报警。

在博客中，她明确写道，自己和F1赛事主办方“取消赛车女郎”一事毫无关系，这仅仅是大奖赛官方一种“自我觉醒”。“作为长期致力于为女性维权的学者，我甚至没有觉得这是女权斗士们的胜利，而是一个时代必然的产物。”

罗斯沃恩写博客，撇清自己和F1取消赛车女郎决定的关系

“F1的决定，恰好赶上如今现行的#Metoo活动。对此主办方们必须做出选择。在这个性骚扰横行的年代，赛车女郎得以从此摆脱这样被侵害风险，我们几个女权主义者，打内心里感到高兴。”

但是，她恰恰没想到，这只是她的一己之言。

赛车女：不需要女权人士指指点点 元老车手：愚蠢

不过，并不是所有的女性觉得自己获得了“解放”，尤其是那些赛车女郎们，不仅为自己不能“赚一两份外快”而苦恼，更是为从此失去事业起步的跳板，而耿耿于怀。

兼职赛车女郎的加仕（Charlotte Gash）通过英国广播公司大诉苦水，称F1官方这样的行为“恶心”：“赛事官方为了保证所谓的"政治正确"，而向少数屈服，我非常反感。”

“但我还是比较幸运的，担任赛车女郎所带来的，并不是我主要的收入，但我知道，有的女孩子急需这笔钱。”

从事赛车女郎一职已有8年的职业人士杰德（Lauren Jade），听闻此事在推特上大骂：“都怪这些女权人士，害得我们连饭碗都没有了！8年来，我从来没有因为是一个赛车女郎而感到不高兴过，我爱我的工作！这是我们的选择！”

无独有偶，对这项决定持批评态度的人还包括前F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿。他告诉《太阳报》说，“赛车手喜欢她们，观众喜欢她们，没人在乎这些。”

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