二十三年时间，会发生什么？

　　二十三个春秋，会改变什么？

　　二十三载寒暑，能换来什么？

　　他叫陈彦良，今年43岁，现任吉高集团双辽分公司茂林收费站副站长，这是他在公路事业上奋斗的第二十三个年头。二十三年的时间里，工作条件变了，生活环境变了，时代变了，但在陈彦良身上，有一样东西始终没变，那就是初心。从成为一名公路人的第一天开始，他就意识到，既然干了这份工作，那就得全力以赴，得毫无保留、想方设法地把它干好，没想到这么一干，就是二十三年。

　　一个想法，一颗初心，让陈彦良从一名年轻的公路养护员，变成了如今的副站长、业务骨干。用他自己的话说，这其中的甘苦，一言难尽。

　　二十年前的那个深秋，刚刚入职三年的陈彦良骑着他的摩托沿公路巡检，迎面刮来的冷风已经隐隐带着刺骨的凉意，公路边上出现了一辆抛锚的货车和一名急得原地打转的司机，陈彦良马上赶过去了解情况。

　　那是一起爆胎事故，事发路段偏僻，而手机在当时还并不普及，司机求助无门，在车边冻得瑟瑟发抖。陈彦良用自己的摩托车载着这名素未谋面的司机，顶着深秋的寒风走了往返50多公里的路程，带这位司机补充食水，找到了修理铺，又带着工具和材料回到事发地点帮助他补胎。问题圆满解决，司机千恩万谢，陈彦良却只是笑笑，他说这是应该的。

　　在陈彦良看来，公路是一颗颗小石子儿铺成的，大车小车在上面奔驰，在我们这个行业，我们公路人就是小石子儿，哪有用就铺到哪，公路上发生的事，都是份内的事。

　　寒来暑往，时间到了2006年，昔日里初入行业的新人一晃就变成了拥有近十年工作经验的老职工。那一年的陈彦良被派到永安收费站工作，旁边的屯子里，一间毫不起眼的小土方却引起了他的注意。房子的主人是一对年逾八旬的老两口，他们无儿无女，靠着家里的几亩地艰难生活。

　　别的老人都有儿女照顾，这二老没有；别人家里还能种地、能打工，这二老不能。陈彦良自掏腰包，就每隔一段时间买好米面油等生活必须品给老两口送去，平时能帮老两口做的事，他都会尽力而为。但让他感到遗憾的是，自己在永安站工作的时间并不长，到了2010年，他在回去探望的时候才得知，两位老人已经双双离世了，得到消息那一刻的心情，到现在陈彦良还记忆犹新。那感觉是后悔，是无奈，是对老两口深深的想念。陈彦良说，要是当年我再热心一点儿，多帮帮老两口，老两口的晚年生活就会幸福很多。这也是为什么从业二十三年，陈彦良事事都要全力以赴的原因，因为事儿不等人，今天不尽力，明天就会留遗憾。

　　在东北有句话叫“事儿上见”。东北人的直爽和热忱在陈彦良身上得到了完美的体现。凭着一股对工作的执着和拼劲儿，他赢得了数不清的表彰和荣誉，更是创造了二十三年0投诉的骄人业绩，而在同事们眼中，这一切并不完全归结于他的业务能力和工作技巧，而仅仅是因为他为人坦率真成、热心周到、爱交朋友。

　　同事们口中的这份真诚在2019年的时候起到了至关重要的作用。当时为了广泛宣传车辆通行ETC，进—步提高ETC的社会认知度，陈彦良积极响应集团及分公司ETC推广的号召，在他负责的区域挨家挨户地介绍，那段日子没少被当地居民误会。

　　因为要把全新的ETC设备推介给每位车主，陈彦良在当地人眼中成了“推销员”， ETC的好处，陈彦良知道，可居民们并不理解，他们认为这个新生事物一年用不上几次，推销只不过就是为了挣钱。居民们的想法陈彦良很理解，他说这是人之常情，换位思考，如果是自己遇到类似的情况，自己也会心存芥蒂。于是他就一家一家地跑，苦口婆心地讲解，在ETC的两批次推广发行中，他一个人就成功发行安装490余台ETC设备，仅11月27日一天就在东双村发行30台，获得了双辽分公司个人办理量排名第一名，还多次受到双辽分公司领导的好评。

　　如今，随着自动收费站日益普及，当地的居民过路出行的次数越来越多，大家开始尝到ETC的甜头儿，对当时这个“推销员”的态度也渐渐发生了变化。公路交通日趋发达便利，平时出行次数不断增多，原本被视作鸡肋的ETC设备变成了出行必不可少的“刚需”，大家渐渐明白了陈彦良的用心，也纷纷对这位和气、善良、真成的公路人竖起了大拇哥。
　　“将心比心”，这是陈彦良经常挂在嘴边上的话。在他看来，公路人和司机从来不是对立关系，之所以会有矛盾产生，是因为彼此没有做到真正理解对方，他把每一位过路的司机当成朋友，愿意从对方的角度去思考问题，理解了对方的所感、所想，他就能推心置腹地为对方解说问题、解决问题。彼此理解换来的是彼此包容，最终就会彼此尊重。厚积而薄发，凭借着多年丰富的工作经验和优秀的工作履历，陈彦良经过了站内、分公司和集团的层层选拔，于2020年5月担任兴隆收费站副站长一职。8月，他再度被委以重任，被分配到即将开通的茂林收费站主持工作，并负责相邻两个站的新站房建的接收和物品的交接。
　　新站的环境十分艰苦，建设工程还没有结束，屋子里满是尘土，生活设施还不完备，房屋又冷又潮，没有水，没有电，诺大的收费站最开始只有三个人，很长的一段时间，他以地为床，一个枕头，一张被子，一回想起来，记忆犹新，可是他并不觉得苦，不觉得累，反而觉得是在用自己的双手，装饰自己的家，一切的辛苦都是值得的。
　　在陈彦良等一众同事的共同努力下，新站很快建设了起来，条件渐渐改观，各个方面的工作也迅速步入正轨，2020年9月15日16时，东双线正式通车，在陈彦良的领导下，一个优质、高效的队伍出现在广大司乘面前。
　　在工作中，陈彦良始终保持着大局意识和全局意识，以高度的责任感和使命感全身心投入到站内工作中，力争让自己参与的每一项工作都成为标杆，以质量求生存，以质量求发展，以质量求效益。在他心中，自己只是个普通的公路人，在这个队伍里，每一个公路人都很敬业、很优秀，这些是他二十三年的工作中亲眼看到的，也是二十三年的时间验证出来的。正因为如此，他们的工作才换来了良好的公路交通秩序，还有每一个司乘人员满意的笑容。

　　公路是坚硬的，可以承载万千车辆川流不息。但公路人是温柔的，能在坚硬的公路上，踏出温暖的足迹。

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